|
Cena producenta: 1 284,12 (w tym vat 23%)
Napęd elektromechaniczny do bram skrzydłowych do użytku przydomowego i półprzemysłowego dla skrzydła o długości do 3 m.
| Charakterystyka techniczna |
415
415 LS |
415 L
415 L LS |
415 24V
415 LS 24 V |
415 L 24V
415 LLS 24V |
| Zasilanie |
230 V |
230 V |
230 V |
230 V |
| Zasilanie silnika |
230 V |
230 V |
24 Vdc |
24 V dc |
| Pobór mocy |
300 W |
300 W |
70 W |
70 W |
| Pobór prądu |
1,3 A |
1,3 A |
3 A |
3 A |
| Zabezpieczenie termiczne |
140°C |
140°C |
- |
- |
| Kondensator |
8μF |
8μF |
- |
- |
| Siła ciągu |
3000 N |
3000N |
2800 N |
2800 N |
| Skok śruby |
300 mm |
400 mm |
300 mm |
400 mm |
| Prędkość wysuwu |
1,6 cm/s |
1,6 cm/s |
1,6 cm/s |
1,6 cm/s |
| Maks. długość skrzydła |
3 m |
4 m |
3 m |
4 m |
| Częstotliwość użytkowania |
30%/35% |
30%/35% |
100% |
100% |
| Zakres temperatur pracy |
-20°C +55°C |
-20°C +55°C |
-20°C +55°C |
-20°C +55°C |
| Ciężar siłownika |
7,8 kg |
8 kg |
7,8 kg |
8 kg |
| Stopień ochrony |
IP 54 |
IP 54 |
IP 54 |
IP 54 |
UNIWERSALNOŚĆ ZASTOSOWAŃ
FAAC 415 jest siłownikiem przeznaczonym zarówno do zastosowań przydomowych (modele 230V) jak i półprzemysłowych (modele 24V) – o wysokiej częstotliwości użytkowania, dochodzącej do 100%. Modele z wyłącznikami krańcowymi umożliwiają wyeliminowanie mechanicznych ograniczników ruchu bramy.
ŁATWY MONTAŻ I PEWNE DZIAŁANIE
Ze względu na swoją tubową konstrukcję i sposób mocowania siłowników do bramy (od czoła) napęd FAAC 415 jest szybki i łatwy w montażu, bez konieczności wykonywania kosztownych przeróbek adoptujących. Dobry punkt podparcia bramy gwarantuje pewne blokowanie po zamknięciu nawet w przypadku szerokich bram.
BEZPIECZEŃSTWO
Zabezpieczenie przeciwzgnieceniowe zapewnia moduł elektroniczny instalowany na płytce centrali sterującej, który bezpośrednio kontroluje siłę ciągu napędu. W przypadku awarii mechanizm odblokowujący umożliwia odblokowanie skrzydeł bramy i obsługę ręczną.
WYGODA OBSŁUGI
Dzięki centrali sterującej „hi-tech” dostępne są funkcje znacznie zwiększające komfort i wygodę użytkowania, takie jak otwarcie częściowe (jednego skrzydła), spowolniene przy końcu ruchu czy automatyczne zamykanie. Samoblokowanie siłownika po otwarciu/zamknięciu eliminuje konieczność stosowania dodatkowych zamków.
|
FARBY
Garażowych
